پی ٹی آئی حکومت نے کرتار پور راہداری کی تعمیر کیلئے پی پی آر اے چھوٹ کی کوشش کی.

اسلام آباد: حکومت نے بدھ کے روز بھارت کی سرحد پر 16 ارب روپے سے زیادہ کے کرتار پور راہداری منصوبے پر تعمیراتی کام شروع کرنے کے لئے پبلک پروکیورمنٹ ریگولیٹری اتھارٹی (پی پی آر اے) سے چھوٹ لینے کا فیصلہ کیا ہے لیکن بغیر کسی مسابقتی بولی کو یقینی بنائے۔

وزیر اعظم عمران خان کے دورہ چین سے شیڈول سے کچھ دن پہلے ، اس نے 17.4 بلین روپے کی اعلی ترمیمی لاگت سے چین پاکستان اقتصادی راہداری (سی پی ای سی) کے ایسٹ بے ایکسپریس وے منصوبے کو بھی منظوری دے دی۔ وزارت منصوبہ بندی گذشتہ ایک سال سے نظرثانی شدہ ایسٹ بے ایکسپریس وے پروجیکٹ کو فنانسنگ کی تفصیلات کی کمی اور ڈیزائن میں تبدیلی پر اپنے اعتراضات کی وجہ سے صاف نہیں کر رہی تھی۔

یہ فیصلے قومی اقتصادی کونسل (ای سی این ای سی) کی ایگزیکٹو کمیٹی کے ذریعہ کیے گئے تھے جس نے وزیر خزانہ کے مشیر برائے خزانہ ڈاکٹر عبدالحفیظ شیخ کی صدارت میں ملاقات کی۔ ای سی این ای سی نے کل 204 ارب روپے کے مجموعی خالص مالی اثرات مرتب کرنے کے فیصلے کیے۔
ای سی این ای سی کے اجلاس کے بعد وزارت خزانہ کی جانب سے جاری ایک ہینڈ آؤٹ کے مطابق ، “ای سی این ای سی نے ای پی ای / ٹرنکی موڈ پر کرتارپور صاحب راہداری کے فیز 1 میں ترقی کے لئے پوسٹ پوسٹ فیکٹو منظوری دے دی۔”

اجلاس میں فیصلہ کیا گیا کہ فرنٹیئر ورکس آرگنائزیشن کو پہلے کسی ٹینڈر کے بغیر تعمیراتی ٹھیکے دینے کے لئے پی پی آر اے کی چھوٹ مانگنے کے لئے معاملہ چلایا جائے گا۔ پی پی آر اے 2004 کے قواعد کے تحت ، عوامی معاہدوں کو پہلے مسابقتی بولی کو یقینی بنائے بغیر نہیں دیا جاسکتا۔

وزارت منصوبہ بندی کے ایک عہدیدار نے بتایا کہ اجلاس میں یہ بھی فیصلہ کیا گیا کہ کرتارپور منصوبے کو باقاعدہ آڈٹ سے مستثنیٰ نہیں رکھا جائے گا۔

حکومت نے جلد ہی بھارت سے مذہبی سیاحوں کے لئے راہداری کھولنے کے لئے پی پی آر اے کی شرائط کو پورا کیے بغیر کرتارپور منصوبے پر کام شروع کرنے کا فیصلہ کیا۔

حکومت اگلے ماہ کے شروع میں راہداری کا افتتاح کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اور اس موقع پر سابق بھارتی وزیر اعظم من موہن سنگھ کو مدعو کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
ای سی این ای سی نے داسو پن بجلی منصوبے کے اراضی کے حصول کی لاگت میں اضافے کے لئے حتمی منظوری بھی دے دی ہے جس سے منصوبے کی مجموعی لاگت 511 ارب روپے ہوجائے گی۔

اوپر کی نظر ثانی بنیادی طور پر اراضی کے حصول کے حصے میں کی گئی ہے ، جہاں لاگت کو 12 ارب روپے سے بڑھا کر 39.6 ارب روپے کرنے کی منظوری دی گئی تھی – جس میں 27.6 ارب روپے یا 230٪ کی چھلانگ ہے۔

مقامی انتظامیہ کی جانب سے دفعہ 4 نافذ کرنے کے بعد وزارت منصوبہ بندی و ترقی نے اراضی کے حصول کی لاگت میں اضافے کا مطالبہ کیا تھا۔

2،160 میگا واٹ داسو پن بجلی منصوبے کی سلسلہ وار نفاذ کی حیثیت اور نتائج کی رپورٹ کے سلسلے میں اپنی دسویں رپورٹ میں ، واشنگٹن میں مقیم قرض دہندہ نے منصوبے کی درجہ بندی کو ‘اعتدال پسند تسلی بخش’ بنا دیا لیکن اس نے مستقبل کی درجہ بندی کو پاکستان کی قابلیت سے جوڑ دیا کہ اس نے کتنی جلدی حل کیا۔ منصوبے کے لئے زمین کے حصول کی لاگت سے متعلق پانچ سالہ تنازعہ۔

ای سی این ای سی نے حکومت سندھ کی جانب سے 61.4 بلین روپے کی لاگت سے چلائے جانے والے کراچی اربن موبلٹی پروجیکٹ (ییلو بس ریپڈ ٹرانزٹ – بی آر ٹی راہداری) کی منظوری دی گئی۔

اس منصوبے کو بنیادی طور پر ورلڈ بینک کے ذریعے فراہم کیا جائے گا اور اس کا فاصلہ 21 کلومیٹر ہے اور یہ کورنگی انڈسٹریل روڈ داؤد چورنگی لانڈھی سے شروع ہوگا اور ریڈ بی آر ٹی راہداری کے ساتھ مل جائے گا۔
اس منصوبے میں 28 اسٹیشن ہوں گے جن کی سہولت 268 بسوں کی ہوگی اور روزانہ اس راہداری سے 300،000 مسافر مستفید ہوں گے۔

ای سی این ای سی نے خیبر پاس اکنامک کوریڈور (کے پی ای سی) کے جزو ون ون کے طور پر پشاور طورخم موٹر وے پروجیکٹ کو 36.7 ارب روپے کی عقلی لاگت سے تعمیر کرنے کی منظوری بھی دی۔ عالمی بینک 34.5 ارب روپے کا قرض فراہم کرے گا۔

اجلاس میں جزو دوم “موٹروے سے ملحق علاقوں کی اقتصادی ترقی اور ترقی” کی بھی منظوری دی گئی جس کے لئے عالمی بینک کے ذریعہ تیاری اور امکانات کو آسان بنانے کے فریم ورک معاہدے پر مجموعی طور پر 8.4 ارب روپے کی لاگت سے اتفاق کیا گیا۔ حکومت خیبر پختون خوا فیزیبلٹی اور تفصیلی ڈیزائن کے بعد پی سی ون کا احاطہ II کے تحت منصوبہ پیش کرے گی۔

ای سی این ای سی نے 158 ارب روپے کی لاگت سے جنوبی علاقوں میں بجلی کی فراہمی کے نظام کو اپ گریڈ کرنے کے لئے 220 کے وی ڈہرکی ، رحیم یار خان ، بہاولپور اور چشتیاں گرڈ اسٹیشنوں کو آپس میں جوڑنے کے منصوبے کی مزید منظوری دی۔

ای سی این ای سی نے گوادر پورٹ کو مکران کوسٹل ہائی وے کے ساتھ منسلک کرنے کے لئے گوادر پورٹ کو منسلک کرنے کے لئے گوادر پورٹ کو 16.4 بلین روپے کی لاگت سے 17.4 ارب روپے کی لاگت سے گوادر پورٹ کے مشرقی خانے پر 18.98 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کی منظوری دے دی۔ فری زون اور آئندہ کنٹینر ٹرمینلز۔

اس منصوبے میں ایک انٹرچینج اور چار پل ، چار پیدل چلنے والے اوورہیڈ پل کے ساتھ ساتھ کراس ڈرینج ڈھانچے اور اس سے منسلک کام بھی ہوں گے۔

ای سی این ای سی نے لاہور کے اہداف والے علاقوں میں پینے کے صاف پانی کی مناسب مقدار کی فراہمی کے لئے 19.7 ارب روپے کے زرمبادلہ کے اجزاء کے ساتھ 21 ارب روپے کی لاگت سے لاہور واٹر اینڈ ویسٹ واٹر مینجمنٹ پروجیکٹ کی تعمیر کی منظوری بھی دی۔

ترقیاتی فنڈز کی تیزی سے اجراء کو یقینی بنانے کے لئے ، ای سی سی نے ترقیاتی فنڈز کی رہائی کے عمل کو آسان بنانے کے لئے پلاننگ کمیشن کی ایک تجویز کو منظوری دے دی ، جس میں جاری منظور شدہ منصوبوں کو پی ایس ڈی پی میں مختص منصوبے کے حساب سے فنڈز کی رہائی بھی شامل ہے۔

پاکستان کھیلوں کے بارے میں مزید متعلقہ مضامین پڑھیں   https://www.pakisdaily.com/category/national/

ہمیں فیس بک پر فالو کریں اور تازہ ترین مواد کے ساتھ تازہ دم رہیں۔

Farukh Tariq

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *